內卷，是一個從2020年開始就被提及至今的詞語。各行各業都有內卷，這已經成為了一種普遍現象。在新茶飲界，這股風早就開始愈刮愈烈，不僅諸如喜茶、奈雪這樣的專業玩家加大投入，更有其他行業巨頭跨界入場，卷到讓消費者上頭。
近幾年來，很早就有瓶裝涼茶飲料巨頭王老吉推出1828奶茶，休閑食品糖果品牌大白兔推出奶茶、娃哈哈涉足奶茶店業態，中石化、同仁堂賣奶茶、中國郵政“郵氧的茶”，海底撈DIY自助奶茶，維維豆奶開奶茶店目標沖萬店……
想要涉足新茶飲的品牌和機構太多了，大家都想把多元化經營拓展到風口之上。這不，這次又卷入了一個“中字頭”機構——中國鐵路，而且動靜還不小！讓我們一起來看看是個啥情況~文末還有福利哦~??????
高鐵開賣奶茶 日銷3000杯
就在11/15日，一則話題登上熱搜榜，#高鐵奶茶已上線#，截至本文發稿，熱搜話題瀏覽量達4.8億，萬余條討論，引起了網友熱議。誰能想得到，這次出圈的不是新茶飲圈子里老生常談的喜茶、奈雪、茶顏悅色、蜜雪冰城之流派，而是中國高鐵的奶茶！
▲圖源：中國鐵路微信
原來在近日，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州動車組餐飲公司官宣推出高鐵奶茶，每一杯高鐵奶茶的包裝上，印的都是高鐵餐飲乘務員形象，取名“那個女孩”。
▲圖源：廣州鐵路微博
據廣州鐵路消息，這款高顏值的奶茶已于今年10月中旬上線，目前在廣州局集團公司運營的湘粵兩省所有高鐵列車上制作出售，日均銷量3000杯，在微博、小紅書等社交媒體平臺上一股打卡風已經燃起，車廂內賣斷貨成了常有的事。
據了解，目前在列車上銷售的 “那個女孩”高鐵奶茶共有4款口味在售：晴雪茉莉水果茶、金色瀾卡（港式）原味奶茶、珍珠奶茶、紅豆奶茶，款式品類非常經典。從中國高鐵的官方微信推文可以了解到，此次高鐵奶茶的推出靈感是來自于去年央視的一檔節目《坐著高鐵看中國》，電視畫面中乘務員在行進著的高鐵車廂中現制奶茶的場景將高鐵餐飲中新茶飲的細分品類帶到了今天的現實中。
▲圖源：中國鐵路微信
高鐵奶茶就要凸顯高鐵品質。據官方介紹，鐵路部門積極投入研發，致力于打造健康飲品，選用天然原材料保證奶茶口感與健康。正式上線前，廣州動車組餐飲公司還為乘務員針對奶茶制作開展了專題培訓。
一杯26元 喝過的人怎么評價？
關于高鐵奶茶，介紹了這么多，那價格和口味究竟如何呢？
答案是一杯要賣26元。相比市面上常見的新茶飲流派，高鐵奶茶性價比并不算高。而且由于在研發過程中為了盡可能覆蓋更廣大乘客的需求，奶茶經歷了減糖和降低茶濃度的處理流程，因此口味上會更寡淡一些。
▲截圖自小紅書平臺
輿論反饋則是兩邊倒，叫好的認為高鐵作為中國走向世界的一張靚麗名片，其首次推出奶茶是高鐵配餐的擴展，為本就舒適、平穩的高鐵旅途增添了一絲風趣。試想目前新茶飲門店遍及各地市場，高鐵作為一座座城市間聯系的紐帶，讓旅客在旅途中就能享受奶茶的甜和快樂，何樂而不為呢。而實際體驗過認為不叫好的網友則表示：“不值這個價”、“用料不用心”、“不如香飄飄沖泡”、“產品名字不知所云”…等反饋·。這也同樣在微博熱搜引起了熱議。
作為入圈新茶飲的新面孔，高鐵方面已經賺足了社會影響力，本就完善的基礎設施背景再加上配餐業務的多元化拓展，這一波研發投入很值得。
只是問題在于，高鐵奶茶的光環該如何持續閃耀，為這個新茶飲品牌注入持久的熱度？如何留給消費者感知創新和產品復購的欲望呢？
因此保持長久的創新，和產品改良以及營銷策略，搭著中國高鐵這塊金字招牌作為錦上添花，不失為一條光明之路。
當網紅茶飲 成為一種生活方式
新茶飲這個行業，在奈雪叩開了資本市場的大門后就已經眾生相盡顯，內卷程度也再次加深。根據中金的《現制茶飲行業與奈雪的茶》數據，高端現制茶飲店CR5超過50%，大品牌發展越來越強，也有的發展遇到瓶頸陷入增長怪圈。
根據中國連鎖經營協會以喜茶、奈雪、蜜雪冰城等21家品牌、4萬余家門店為樣本調研發布的《2021新茶飲研究報告》數據，新茶飲店占比65.5%，門店數約37.8萬家，預計到2023年，新茶飲門店數可達到50萬家，市場收入規模達1428億元。而未來2~3年，新茶飲增速階段性放緩，增速不超過15%。
新茶飲的熱度過去了嗎？不完全是。這股風還是很強力的。在這個行業里，品牌競爭卷到后期就越是需要理想思考，新茶飲門品牌們也絕不希望未來的歸途就只是賣奶茶。關于這點可以回顧我們不久前的一篇發文——《茶顏悅色、喜茶們都認識到：新茶飲賽道上，賣奶茶才不是宇宙盡頭》。
在享受盡了年輕化、區域經濟社會發展的紅利后，擺脫網紅標簽，做一個基業長青、業務多元化的品牌似乎成為了新茶飲品牌們的普遍追求。喜茶創始人聶云宸在提到被人認為喜茶是網紅品牌時表達過對“網紅”這個詞的貶義理解。奈雪創始人也表達過希望自家品牌是一種傳遞美好生活方式的新茶飲品牌……
可見的是，過去新茶飲行業高速增長同時，行業也有了不一樣的見解和發展方式，創變者才有資格進入競爭場的下半局，在這廝殺激烈的新茶飲賽道，我們也希望文章開頭提到的高鐵奶茶能夠吸取消費者意見，取其糟粕留其精華，不斷改良做出更棒的產品，讓產品力大于營銷力，進而構筑名揚華夏大地的高鐵奶茶品牌。
創新交給品牌 找供應鏈交給我們
至于新茶飲行業的研發創新，就要依靠品牌自身了。想法、靈感、創意、原料從哪里更適合一站式尋找呢？2021年12月16-18日，@?廣州·保利世貿博覽館，HOTELEX廣州展即將再次起航。
2021 HOTELEX廣州展將延續經典板塊、展出內容依舊豐富全面，涵蓋咖啡茶飲、餐飲設備、餐飲食材、烘焙及冰淇淋、酒店用品綜合、餐飲連鎖加盟領域，預計將聚集600+優質國內外展商帶來業內優質、全新的展品。HOTELEX廣州將全方位展示酒店餐飲業的新概念、大熱點，突出標準化、智慧化、品牌化等特征，引導行業向質量提升、向智慧服務升級等方向邁進。
創新這件事需要品牌多思考，而找供應鏈這件事就交給HOTELEX，12月，我們廣州見！下方掃碼免費領票哦~??????
參考資料：
案例 | “老郵政”跨界賣奶茶：“郵氧的茶”渠道規模為王這招還好使嗎. 商學院.
高鐵奶茶上線！. 中國鐵路. 《現制茶飲行業與奈雪的茶》. 中金. 《2021新茶飲研究報告》. 中國連鎖經營協會. 進擊的高鐵出奶茶！網友緣何大喊尷尬. 廣告洞察. 高鐵奶茶上線，但是不如香飄飄？. 愛范兒.